Как корпус передаёт воде своё движение
Пока корабль погружается, его корпус занимает всё больше места под водой. Вода должна обтекать движущуюся поверхность, а рядом с ней сама начинает двигаться: из-за трения о корпус часть воды увлекается за ним. Одновременно давление распределяется неравномерно — потоки устремляются в освободившиеся участки и сталкиваются друг с другом.
Получается не ровная воронка, а сложная картина из струй и завихрений. Вблизи корпуса в ней может быть заметная составляющая движения вниз. Это обычная гидродинамика: вода реагирует на перемещение большого тела, а не притягивается к нему особой силой.
Почему опасно оставаться рядом
Человека или небольшую лодку может сначала отнести в сторону, затем качнуть или потянуть вниз потоком. Вихри способны менять направление движения воды на коротком расстоянии, поэтому поверхность рядом с корпусом не обязательно показывает, куда направлен поток под ней. Чем ближе объект к судну, тем сильнее на него могут влиять движения воды; результат зависит также от того, как быстро и под каким углом погружается корпус.
Это не означает, что всякий тонущий корабль неизбежно затянет всё вокруг. Вода не действует как единый мощный вакуум, а характер течения меняется по мере погружения. Но у самого борта силы и направления потоков могут быстро меняться, а человеку трудно сопротивляться им и одновременно удерживать дыхание.
Поэтому опасность сосредоточена не в загадочном «всасывании», а в близости к огромному движущемуся корпусу: он заставляет воду вокруг себя двигаться, и это движение может оказаться сильнее, чем кажется по спокойной поверхности.
