Чуть подробнее
Задолго до парков Six Flags Уильям Бриджес Адамс запатентовал систему рельсов, которая ради острых ощущений прогоняла пассажирские поезда через огромную вертикальную петлю. «Центробежная железная дорога» дебютировала в 1840-х годах, используя гравитацию и чистый кинетический ужас, чтобы удерживать вагоны с открытым верхом на рельсах без ремней безопасности. Это рекламировалось как великий научный экспонат, в основном потому, что фраза «платить за риск сломать шею» не пользовалась успехом у приличного викторианского общества.
