stackyFACTS
Транспорт

Роликовые коньки имеют резиновый тормоз на пятке

ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО

Вместо ручного тормоза роллеры останавливаются, неловко поднимая носок и волоча кусок резины по асфальту. Это выглядит нелепо и быстро стирается, оставляя вас беззащитным на крутых спусках.

Роликовые коньки имеют резиновый тормоз на пятке
STACKY / Транспорт
Одно открытие ведёт к другому.

Продолжите читать факты по этой теме.

Транспорт →
STACKY ДЛЯ IPHONE

Большой мир.
Маленькие открытия.

Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.

Скачать в App Store
ЕЩЁ ОДНО ОТКРЫТИЕ?

Продолжите открытие

Вся тема →
Почему поручень эскалатора движется не как ступени
Транспорт

Почему поручень эскалатора движется не как ступени

Он не сломан, он просто спроектирован так, чтобы раздражать вас и заставлять быть начеку. Резиновый поручень огибает другой набор шкивов, нежели тяжелые…

Узнать больше
Ступени эскалатора точно выравниваются на обоих концах
Транспорт

Ступени эскалатора точно выравниваются на обоих концах

Рифленые ступени медленно превращаются в плоскую беговую дорожку прямо перед тем, как вы сходите, чтобы вы не споткнулись. Это мастер-класс по защите от…

Узнать больше
Велосипеды для езды бок о бок гарантируют ужасное неудобство
Транспорт

Велосипеды для езды бок о бок гарантируют ужасное неудобство

Этот странный тандем позволяет двум людям крутить педали прямо рядом друг с другом, что звучит романтично, пока не поймешь, что это приводит к ужасному…

Узнать больше
Пластиковые колпаки скрывают очень некрасивые стальные диски
Транспорт

Пластиковые колпаки скрывают очень некрасивые стальные диски

Блестящие серебристые диски на базовой комплектации — вовсе не литье. Это дешевые пластиковые «тарелки», отчаянно скрывающие тот факт, что ваш автомобиль…

Узнать больше
Зачем нужно внутреннее стекло иллюминатора
Транспорт

Зачем нужно внутреннее стекло иллюминатора

Тот тонкий кусок пластика, к которому вы постоянно прислоняетесь головой в самолете, не несет абсолютно никакой структурной нагрузки. Внутренняя панель…

Узнать больше
Зачем Vespa спрятала двигатель под корпусом
Транспорт

Зачем Vespa спрятала двигатель под корпусом

Культовая форма скутера была создана не только ради винтажного стиля; она была специально спроектирована с широким передним щитком, чтобы маслянистые…

Узнать больше
StackyБольше открытий в приложении
Скачать в App Store