Чуть подробнее
Сервисы райдшеринга, такие как Uber и Lyft, изначально подавались как решение проблем пробок и выбросов углерода, но на деле сделали ровно обратное. Исследования дорожного движения подтвердили, что эти услуги увеличили количество машин на улицах. Вместо совместных поездок или общественного транспорта люди выбрали лень и удобство личного водителя, добавив миллионы лишних машин. Кроме того, водители проводят огромную часть смен в режиме «пустого пробега», катаясь в ожидании нового заказа. Технологическая индустрия просто переизобрела такси, прикрутила удобный интерфейс и умудрилась сделать городские пробки еще хуже.
