stackyFACTSДля модернизации опасных береговых линий Японии потребовался упрямый шотландец и полное пренебрежение традиционным инженерным делом.
Для модернизации опасных береговых линий Японии потребовался упрямый шотландец и полное пренебрежение традиционным инженерным делом. Во время Реставрации Мэйдзи Ричард Генри Брантон был приглашен для строительства маяков в западном стиле. Поняв, что сильные землетрясения в Японии мгновенно разрушат жесткие европейские каменные башни, он радикально изменил подход, разработав гибкие, амортизирующие фундаменты маяков, которые пережили столетия беспощадных сейсмических разрушений.
Продолжите читать факты по этой теме.
История →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Орбитальный аппарат NASA Mars Climate Orbiter, запущенный в 1999 году, сгорел в марсианской атмосфере, потому что одна инженерная группа использовала…
Узнать большеЗабудьте все, что вы думали о примитивности средневековых технологий. Аль-Джазари был своего рода Леонардо да Винчи исламского Золотого века XII века. Он не…
Узнать больше
Требуется особая бюрократическая интенсивность, чтобы стандартизировать кладку целого города на континенте. Архитекторы древних городских центров требовали,…
Узнать больше
Внедрение высокоскоростной железной дороги Синкансэн радикально сократило время в пути через горную местность. Созданная специально для экстремальных…
Узнать большеДраматический взлет Японии до уровня мировой сверхдержавы был оплачен шелковыми нитями и тяжелыми легочными заболеваниями. В эпоху Мэйдзи правительство…
Узнать больше
Во время строительства моста «Золотые ворота» главный инженер настоял на подвешивании огромной страховочной сетки под конструкцией. Девятнадцать человек упали…
Узнать больше