stackyFACTS
Вагон сам по себе жёсткий, зато тележки под ним поворачиваются, а сцепки позволяют соседним вагонам заходить в кривую под разными углами. Так поезд повторяет изгиб пути секция за секцией — стальная змея, которой нужны рельсы, чтобы знать, куда ползти.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Китайский мост Даньян-Куньшань тянется над реками и болотами на 102 мили. Высокоскоростному поезду нужен длинный ровный путь: на низменной равнине он проходит…
Узнать больше
Японский поезд на магнитах разогнали до 374 миль в час. Магниты под поездом отталкиваются от катушек в направляющей и приподнимают состав над путём. Другие…
Узнать больше
Ракетные ускорители NASA пришлось подогнать под железнодорожную колею. Ускорители собирали из секций, которые доставляли поездом. Значит, их габариты…
Узнать больше
Исландия обходится без общественной железной дороги: населённые пункты разделяют большие расстояния, а горы, лавовые поля и суровый рельеф делают прокладку…
Узнать больше
Плавный ход скоростного поезда позволяет читать и печатать без постоянной борьбы с тряской, а столики, розетки и интернет превращают поездку в рабочее время.…
Узнать больше
Нью-Йорк отправляет мусор за пределы города крупными партиями. Мусоровозы свозят отходы на перегрузочные станции, где их уплотняют и отправляют дальше…
Узнать больше