Чуть подробнее
Твердотопливные ракетные ускорители для шаттлов NASA должны были быть спроектированы шириной ровно четыре фута восемь с половиной дюймов, потому что их перевозили по железной дороге, а это стандартная колея американских путей. Эта конкретная железнодорожная колея изначально основывалась на стандартной ширине английских трамвайных путей, которые, в свою очередь, строились под расстояние между колеями древних римских колесниц, запряженных парой лошадей. Таким образом, вершина человеческой инженерии и освоения космоса двадцатого века была напрямую ограничена средней шириной двух лошадиных задниц двухтысячелетней давности, что подтверждает: никакие современные научные инвестиции не могут по-настоящему избежать гравитации исторической бюрократической инерции.
