stackyFACTS
Троллейбусные провода над дорогой складываются в целую схему метро. Чтобы троллейбус ехал, его штанги должны всё время касаться проводов. Развилки, перекрёстки и повороты добавляют новые линии, и над дорогой вырастает схема метро, которую зачем-то повесили в небо.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Эскалатор не ждёт, пока освободится кабина: ступени непрерывно поднимаются, расправляются у верхней площадки и уходят обратно под пол. Поэтому пассажиры…
Узнать больше
Электромотор троллейбуса получает ток от проводов над улицей, а резиновые шины катятся по асфальту без стука стальных колёс о рельсы. Поэтому слышно в…
Узнать больше
На крыше машины стоит передатчик, а у перекрёстка — приёмник: закодированный сигнал включает зелёный для спецтранспорта и красный для остальных. Светофор не…
Узнать больше
На знаменитом перекрёстке Тхимпху полицейский стоит в небольшой украшенной будке и направляет потоки жестами. Вместо автоматической смены цветов водитель…
Узнать больше
На скорости свободная ткань раздувается и тянет велосипедиста назад; спандекс сидит плотно и режет сопротивление воздуха. Выглядит как костюм супергероя,…
Узнать больше
Лос-Анджелес потратил 400 миллионов долларов на синхронизацию светофоров. Светофоры обмениваются данными с центральной системой: датчики считают машины, а…
Узнать больше