stackyFACTS
Путешествия

Ночные рейсы (Red-eye flights) получили свое название из-за красных глаз пассажиров

ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО

Авиакомпании даже не пытаются скрыть физические последствия ночных перелетов. Термин «red-eye» («красные глаза») был придуман не гениальной маркетинговой командой; он появился буквально потому, что пассажиры выходят из прибывших в 6 утра рейсов, выглядя как совершенно изможденные зомби с красными глазами.

Ночные рейсы (Red-eye flights) получили свое название из-за красных глаз пассажиров
STACKY / Путешествия
Одно открытие ведёт к другому.

Продолжите читать факты по этой теме.

Путешествия →
STACKY ДЛЯ IPHONE

Большой мир.
Маленькие открытия.

Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.

Скачать в App Store
ЕЩЁ ОДНО ОТКРЫТИЕ?

Продолжите открытие

Вся тема →
Почему карманы в креслах самолета лучше не трогать
Путешествия

Почему карманы в креслах самолета лучше не трогать

Тот удобный маленький мешочек, предназначенный для бортового журнала, на самом деле является ужасающей бездной биологической опасности. Уставшие родители…

Узнать больше
Воздух в салоне самолета проходит через фильтры медицинского класса и на самом деле значительно чище, чем застоявшийся воздух в вашем жалком офисном здании.
Путешествия

Воздух в салоне самолета проходит через фильтры медицинского класса и на самом деле значительно чище, чем застоявшийся воздух в вашем жалком офисном здании.

Воздух в салоне самолета проходит через фильтры медицинского класса и на самом деле значительно чище, чем застоявшийся воздух в вашем жалком офисном здании.…

Узнать больше
Воздух в салоне самолета обычно представляет собой смесь 50% рециркулированного воздуха и 50% свежего, забираемого непосредственно через секцию компрессора массивных реактивных двигателей снаружи.
Путешествия

Воздух в салоне самолета обычно представляет собой смесь 50% рециркулированного воздуха и 50% свежего, забираемого непосредственно через секцию компрессора массивных реактивных двигателей снаружи.

Воздух в салоне самолета обычно представляет собой смесь 50% рециркулированного воздуха и 50% свежего, забираемого непосредственно через секцию компрессора…

Узнать больше
Почему снотворное опасно принимать в долгом полете
Путешествия

Почему снотворное опасно принимать в долгом полете

Желание «отключиться», чтобы пережить 14-часовой полет до Токио, кажется отличным лайфхаком, пока ваша кровь не перестает циркулировать. Прием седативных…

Узнать больше
Зачем в кабине самолёта открываются боковые окна
Путешествия

Зачем в кабине самолёта открываются боковые окна

Пилоты получают единственный свежий ветерок, доступный во всем самолете. Боковые окна сдвигаются, чтобы экипаж мог общаться с наземным персоналом или…

Узнать больше
Почему в самолете так холодно
Путешествия

Почему в самолете так холодно

Вы дрожите под этим тонким, как вафля, авиационным одеялом не случайно. Поскольку в салонах самолетов поддерживается повышенное давление и сниженный уровень…

Узнать больше
StackyБольше открытий в приложении
Скачать в App Store