stackyFACTSКлассический итальянский скутер имеет тяжелый двигатель, установленный полностью с правой стороны заднего колеса. Это означает, что вся машина тяжелее с одной стороны, что требует от водителя подсознательной постоянной компенсации, чтобы просто ехать по прямой линии.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Honda в начале 80-х выпустила скутер, складывавшийся в прямоугольный чемодан. Motocompo был создан для багажников малолитражек. Весом в 45 кг, этот «чемодан»…
Узнать большеНа первый взгляд это выглядит как причудливый дизайнерский изыск, плавник, нарушающий плавный изгиб крыши автомобиля. Но он там не для декора — это акульий…
Узнать больше
Выдвижные колеса тяжелые, сложные и абсолютно не нужны, если не требуется взлетно-посадочная полоса. Поэтому на многих вертолетах просто приварены две…
Узнать больше
Агрессивный передний бампер на вашей новой машине — это сплошной пластик. Поскольку современные двигатели и электромобили требуют гораздо меньше охлаждения,…
Узнать больше
Вы когда-нибудь замечали, что почти все крупные авиакомпании используют различные оттенки синего для кресел в салоне? Это осознанный выбор психологического…
Узнать больше
Суть: Торможение на металлическом самокате предполагает агрессивное нажатие на кусок пластика. Объяснение: У большинства прогулочных самокатов отсутствуют…
Узнать больше