stackyFACTSВ 1852 году, задолго до братьев Райт, Анри Жиффар совершил управляемый полет, прикрепив паровой двигатель к наполненному водородом дирижаблю.
В 1852 году, задолго до братьев Райт, Анри Жиффар совершил управляемый полет, прикрепив паровой двигатель к наполненному водородом дирижаблю. Выхлопная труба была направлена прямо вниз, чтобы искры мгновенно не превратили его в огненный шар. Летя из Парижа в Эланкур со скоростью 6 миль в час, Жиффар, по сути, ехал на замедленной бомбе, чтобы доказать, что человечество наконец-то может выбирать направление в небе — при условии отсутствия встречного ветра.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
В 1938 году британский Mallard пронесся по стальным рельсам, как дракон, расправивший крылья, развив скорость 126 миль в час — ошеломляющий темп для машины,…
Узнать больше
Ничто так не стимулирует инновации, как денежный приз и здоровая доза беспощадного капитализма. В 1829 году на Рейнхилльских состязаниях предлагали 500 фунтов…
Узнать больше
Ричард Даджон в 1855 году изобрел паровой экипаж, который мог перевозить десять человек со скоростью четырнадцать миль в час, но власти Нью-Йорка запретили…
Узнать больше
Выглядя так, будто его собрал сильно пьяный кузнец, локомотив Shay сдвинул свой котел полностью влево, чтобы освободить место для открытых шестерен справа. Он…
Узнать больше
Если ваш груз состоит из россыпи камней, металлолома или земли, никому нет дела до того, чтобы держать его сухим. Эти вагоны с открытым верхом катятся по…
Узнать больше
Ничто так не говорит о современной эко-эффективности, как двигатель, работающий на уродливом кузене асфальта. Массивные дизельные двигатели на коммерческих…
Узнать больше