Чуть подробнее
Ничто так не стимулирует инновации, как денежный приз и здоровая доза беспощадного капитализма. В 1829 году на Рейнхилльских состязаниях предлагали 500 фунтов любому, кто построит локомотив, который не взорвется или не разрушит пути. Строгие весовые лимиты и квоты скорости заставили Роберта Стивенсона добавить многотрубный котел к своей модели Rocket. Он выиграл деньги и случайно создал обязательный инженерный чертеж для буквально каждого паровоза, построенного в следующем столетии.
