Чуть подробнее
Железнодорожные перевозки BHP Iron Ore в Австралии установили мировой рекорд по самому длинному и тяжелому поезду в истории, протащив ошеломляющие 442 мили (711 км) железной руды через глубинку в 2001 году. Поезд был длиной более четырех с половиной миль, состоял из почти семисот вагонов и требовал восемь массивных дизельных локомотивов, чтобы тянуть колоссальный вес своего груза. Этой катящейся железной сороконожке потребовалось полных десять часов, чтобы завершить свое мучительно медленное путешествие к побережью, полностью перекрывая любые удаленные переезды на целую вечность. Проектирование наземного транспортного средства размером с небольшой город просто для того, чтобы возить грязь из пустыни — это высшая степень промышленного упрямства, маскирующегося под логистическую эффективность.
