Почему давление ощущается именно в ухе
Перепад давления действует на барабанную перепонку — тонкую гибкую мембрану между наружным слуховым проходом и средним ухом. Если давление по обе стороны мембраны одинаково, она почти не смещается. Когда снаружи оно меняется быстрее, чем внутри среднего уха, перепонка прогибается, и мы ощущаем заложенность, щелчок или иногда боль.
Как ухо выравнивает давление
Среднее ухо соединено с верхней частью глотки узким каналом — слуховой трубой. Обычно она закрыта, но ненадолго открывается при глотании, зевке или жевании. Воздух проходит через неё, давление по обе стороны перепонки выравнивается, и ощущение заложенности ослабевает.
Например, при снижении самолёта давление в салоне растёт. Снаружи на перепонку начинает давить сильнее, а воздух в среднем ухе не всегда успевает обновиться. Глоток или зевок помогает открыть слуховую трубу и восстановить равновесие. Поэтому пассажиры инстинктивно жуют или глотают во время набора высоты и снижения.
Маленькая мембрана — чувствительный индикатор
Остальная часть тела не ощущает обычное изменение атмосферного давления так же ясно: давление внутри тканей и жидкостей тоже приспосабливается, а тело не представляет собой пустую полость, которую можно просто сжать. Но перепонка разделяет две воздушные области, и разница между ними заметно её смещает.
Именно поэтому ухо может «сообщить» о перемене высоты раньше, чем человек заметит её по другим признакам. Щелчок обычно означает, что воздух наконец прошёл через слуховую трубу и давление выровнялось.
