stackyFACTSИногда скалистый риф слишком глубоко погружен в воду, чтобы построить прочную каменную башню. Вместо этого экипажи ставят на якорь ярко окрашенное судно, оснащенное гигантскими прожекторами прямо над опасностью, вежливо покачиваясь на коварных волнах, чтобы предупреждать проходящие грузовые суда.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Торможение — понятие абстрактное, когда вес судна достигает двухсот тысяч тонн. Современные суда обладают такой инерцией, что экстренная остановка физически…
Узнать больше
Планирование поездки на лодке обычно является простым делом, если только океан не решает временно убрать всю воду. Паромы, обслуживающие острова голландского…
Узнать больше
Ранние подводные лодки полагались на белых мышей, а не на электронные датчики, чтобы обнаруживать опасные утечки угарного газа и других токсичных газов,…
Узнать больше
Потому что добровольное запирание себя в деревянной бочке под водой было недостаточно пугающим. Во время Войны за независимость США «Черепаха» стала первой…
Узнать больше
Запертые под водой на месяцы, подводники не могут просто открыть окно. Вместо этого массивные бортовые генераторы яростно бьют морскую воду током, чтобы…
Узнать больше
Паром Статен-Айленда бесплатно перевозит 25 миллионов человек в год. В Нью-Йорке, где платно буквально все, это одна из немногих бесплатных услуг. Раньше…
Узнать больше