Как вода превращается в запас кислорода
Морская вода не подходит для электролизёра напрямую: растворённые соли мешали бы работе оборудования, а при прохождении тока могли бы образовываться нежелательные вещества. Поэтому воду сначала очищают и обессоливают. Затем электрический ток расщепляет её молекулы на кислород и водород.
Кислород подают в атмосферу отсеков, поддерживая пригодный для дыхания состав воздуха. Это особенно важно в длительном походе: подлодка может оставаться под водой, не полагаясь на запас баллонов, который постепенно иссяк бы. Работу установки обеспечивает электрическая система корабля, поэтому получение кислорода связано с расходом энергии.
Почему недостаточно просто добавить кислород
Водород — легковоспламеняющийся газ, поэтому его нельзя выпускать в жилые помещения или оставлять накапливаться внутри лодки. Его отводят по отдельному безопасному контуру. А состав воздуха контролируют в целом: экипажу нужен не только кислород, но и удаление углекислого газа, который люди выдыхают. Для этого служат отдельные системы очистки воздуха.
Так подлодка решает две разные задачи: восполняет кислород и одновременно избавляется от продуктов дыхания. Электролиз поддерживает воздух, но сам по себе не делает его пригодным для жизни.
