stackyFACTS«Большая нефть» обязана своим господством сухому закону, а не инженерии.
«Большая нефть» обязана своим господством сухому закону, а не инженерии. Когда Генри Форд выпустил Model T, он намеренно сделал его автомобилем на гибком топливе, чтобы фермеры могли просто перегонять свою кукурузу в спирт для питания своих машин. Он рассматривал этанол как топливо будущего. К сожалению, сухой закон 1920-х годов сделал этанол незаконным и строго регулируемым, передав всю автомобильную монополию дешевому и грязному бензину.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
В 1891 году во всем штате Огайо было всего два автомобиля, и они умудрились столкнуться. Джеймс У. Паккард и Джеймс У. Паккард участвовали в этом историческом…
Узнать больше
Во время Великой депрессии канадцы в буквальном смысле не могли позволить себе бензин, превращая свои блестящие новые «Форды» в очень тяжелые и нелепо…
Узнать больше
Ранние автомобили управлялись с помощью румпеля, а не круглого руля, что означало, что первые водители управляли дорогой, дергая деревянную палку взад и…
Узнать больше
Школьные автобусы красят в «Глянцевый желтый цвет национального школьного автобуса», потому что человеческий глаз замечает желтый быстрее любого другого. В…
Узнать больше
Автопроизводители в 1920-х экспериментировали с «пешеходными уловителями» на передних бамперах, чтобы подхватывать людей вместо того, чтобы сбивать их.…
Узнать больше
В 1900 году электромобили составляли около трети всех машин на дорогах США, значительно превосходя шумные и опасные бензиновые аналоги. Богатые владельцы…
Узнать больше