Чуть подробнее
Вагоны парижского метро ездят на настоящих резиновых шинах вместо традиционных стальных колес, чтобы снизить шум и увеличить сцепление на крутых уклонах. Эта пневматическая система, представленная в 1950-х годах, требует совершенно других путей со специализированными дорожками. Вместо того чтобы восхищаться этим инженерным причудой, большинство пассажиров просто благодарны за то, что их барабанные перепонки не кровоточат во время утреннего часа пик. Конечно, когда шины лопаются или загораются, запах горящей резины в плохо проветриваемом подземном тоннеле обеспечивает прекрасное, антиутопическое начало вашего рабочего дня. Это идеальная метафора для современного городского существования: немного тише, бесконечно дороже в обслуживании и всегда в одном спущенном колесе от полного системного коллапса. По крайней мере, вы добираетесь до работы, чувствуя, что только что выжили на уровне Mario Kart, разработанном садистским французским градостроителем
