Коридор через континент
Прямая длиной 478 километров — часть Трансавстралийской железной дороги, связавшей Порт-Огасту на юге страны с Калгурли в Западной Австралии. Её строили не ради рекорда: железнодорожная связь должна была соединить запад страны с восточными штатами, не заставляя грузы и пассажиров идти морем вокруг побережья.
На Налларборе трассе почти не пришлось обходить горы или глубокие долины. Поэтому инженеры могли вести путь по прямому коридору, вместо того чтобы прокладывать извилистую линию. Ровная поверхность, однако, не означала, что строительство было простым: на огромном удалении от крупных поселений требовалось доставлять материалы и обеспечивать рабочих всем необходимым.
Цена прямой линии
Поезда не могут просто «ехать по равнине»: рельсы нужно уложить на подготовленное основание и поддерживать в состоянии, пригодном для движения. Но каждый ненужный изгиб увеличивает длину пути и усложняет его устройство. На Налларборе отсутствие серьёзных природных преград позволило сэкономить на таких обходах — и превратило географическую особенность в инженерное решение.
Для путешественника эта экономия выглядит иначе: пейзаж долго почти не меняется, а поезд продолжает идти по одной линии. На карте 478 километров — результат того, что строителям не пришлось искать путь вокруг препятствий; из окна вагона это ощущается как редкий случай, когда сама равнина словно проложила железную дорогу.
