stackyFACTSПоскольку водители на терминалах сцепляют и расцепляют прицепы сотни раз в день, обход автомобиля считается неприемлемой тратой времени. Задняя стенка крошечной кабины буквально представляет собой раздвижную стеклянную дверь, позволяющую водителю выходить прямо на грязную площадку прицепа, не касаясь земли.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Если вес груза распределен плохо, водитель не утруждает себя распаковкой. Они буквально вытягивают штифт, блокируют тормоза прицепа и физически сдают кабину…
Узнать больше
Амфибии DUKW, более известные сегодня как потешные «утки-лодки» для туристических экскурсий, изначально проектировались для высадки на берег под пулями во…
Узнать больше
Движение в воздушном кармане на шоссе — отличный способ сэкономить топливо, но для 40-тонных электрических грузовиков требуется пугающе быстрый интернет.…
Узнать больше
Несмотря на расплывчато-техническое название, в них нет абсолютно ничего особенного. Это просто массивные, неизолированные, очень распространенные…
Узнать больше
Звучит как босс мафии, но это всего лишь упрямый, толстый металлический цилиндр, свисающий под прицепом. Этот невероятно важный выступ входит в седельное…
Узнать больше
Вместо того чтобы поднимать грузовой контейнер сбоку, этот пугающе высокий, похожий на паука автомобиль буквально проезжает своим массивным арочным корпусом…
Узнать больше