stackyFACTS
Давление из запасного колеса выталкивало жидкость из бачка к форсункам. Отдельный электрический насос не требовался, а клапан ограничивал расход воздуха, чтобы колесо не потеряло слишком много давления. Один запас служил двум задачам: помогал и после прокола, и при грязном лобовом стекле.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
В месте соединения шланга стоит разрывная муфта: если машина уезжает с пистолетом в баке, муфта расцепляется и клапаны перекрывают топливо. Шланг спасает…
Узнать больше
Совершеннолетним в Нью-Гэмпшире закон не предписывает пристёгиваться; для несовершеннолетних ремень обязателен. Получается редкая правовая конструкция:…
Узнать больше
Первое моторизованное такси Даймлера считало плату по времени и расстоянию. Таксометр превращал поездку в счётчик: он учитывал время и расстояние, а пассажир…
Узнать больше
В котле вода превращалась в пар под давлением, который толкал поршни. Отработавший пар обычно выпускали наружу, поэтому запас воды приходилось постоянно…
Узнать больше
17 декабря 1903 года Flyer преодолел около 37 метров. Важнее расстояния было то, что аппарат с двигателем поднялся и оставался под управлением пилота. За тот…
Узнать больше
Вращение двигателя через систему жёстких поворотных рычагов превращается в движение щёток взад-вперёд.
Узнать больше