stackyFACTS
Гудки товарных поездов должны перекрывать шум закрытых окон. Воздушный гудок посылает звук далеко за пределы кабины — через шум двигателя и закрытые окна. Поезду нужны секунды на предупреждение, а не мгновенная остановка: этот рёв — последний шанс заметить поезд, пока он ещё не стал частью чужого маршрута.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Маневровый локомотив медленно таскает вагоны по путям станции, сцепляя одни составы и расцепляя другие. Это железнодорожный конструктор, только детали весят…
Узнать больше
Конические колёса сами помогают поезду держаться в центре пути: на повороте одно катится по большему радиусу, другое — по меньшему. Так состав проходит дугу…
Узнать больше
Когда белый свет означал свободный путь, повреждённая красная линза могла превратить запрещающий сигнал в разрешающий. Переход к зелёному снижал этот риск:…
Узнать больше
Shinkansen получает ток от проводов над путями и крутит электрические моторы — на борту нет двигателя, который сжигает топливо и выпускает выхлоп. Поезд…
Узнать больше
В самолётных туалетах обязаны держать пепельницы, хотя курить запрещено. Пепельница не отменяет запрет на курение: она нужна на случай, если пассажир всё же…
Узнать больше
По данным американской ассоциации железных дорог, средний грузовой поезд перевозит одну американскую тонну почти на 500 миль на галлоне топлива. Это…
Узнать больше