stackyFACTSМы естественным образом ассоциируем гигантские летающие рекламные щиты с шинной корпорацией Goodyear, но по сути они были просто агрессивными подражателями.
Мы естественным образом ассоциируем гигантские летающие рекламные щиты с шинной корпорацией Goodyear, но по сути они были просто агрессивными подражателями. Жесткий дирижабль усовершенствовал немецкий граф фон Цеппелин. Goodyear просто начали строить мягкие дирижабли для армии США во время Первой мировой войны и в конце концов прилепили свой логотип на борт для воздушной рекламы. Они ловко превратили устаревший вид военного транспорта в культовый глобальный бренд.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Во время Холодной войны в СССР придумали, как удерживать самолет в воздухе неделями, используя незащищенный ядерный реактор. Туполев Ту-119 действительно…
Узнать больше
Этот неподвижный барьер, удерживающий вас в кресле у прохода, на самом деле вполне подвижен. Если вы нащупаете под петлей подлокотника небольшую скрытую…
Узнать больше
Ведущий инженер Джо Саттер, как известно, набросал первоначальный, грубый дизайн широкофюзеляжного самолета Boeing 747 на салфетке во время встречи в середине…
Узнать больше
Послевоенная инфраструктура Норвегии была настолько суровой, что они на время отказались от концепции взлетно-посадочных полос. В 1948 году аэропорт Фагернес…
Узнать больше
Раймонда де Ларош стала первой женщиной в мире, получившей лицензию пилота в 1910 году, выданную Аэроклубом Франции после того, как она самостоятельно…
Узнать больше
Зачем возиться со сложной аэродинамикой, если можно просто сделать воздух внутри мешка невероятно горячим? Тепло раздвигает молекулы воздуха, делая внутреннее…
Узнать больше