stackyFACTS
Самокат без док-станции можно оставить почти где угодно, поэтому поездка заканчивается там, где райдеру удобно, а не там, где тротуару просторно. Удобство аренды оплачивает пешеход: он проходит полосу препятствий из чужих поездок.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
У кик-самоката маленькие жёсткие колёса и почти нет подвески. Камешек или шов асфальта для них — не мелочь, а внезапная ступенька; руль передаёт привет прямо…
Узнать больше
Самокат сопоставляет своё положение по GPS с зонами на цифровой карте. При въезде в зону медленного движения система ограничивает помощь мотора; в запрещённой…
Узнать больше
При резком разгоне или на крутом подъёме скутер наклоняется назад; антиопрокидывающие колёса упираются в землю и останавливают этот наклон. Они почти не…
Узнать больше
Двигатель Vespa стоит справа, поэтому масса скутера распределена несимметрично. Водитель удерживает равновесие корпусом и рулём — обычная поездка превращается…
Узнать больше
Нажимаешь ногой на заднее крыло — оно прижимается к задней шине. Трение отбирает у колеса движение и превращает его в тепло: крыло внезапно получает вторую…
Узнать больше
В 2001 году обещали перестроить города ради Segway. Segway держал равновесие гироскопами и датчиками: наклонился вперёд — моторы подкрутили колёса, чтобы не…
Узнать больше