stackyFACTS
Самолёту нужна скорость, чтобы крыло успело создать подъёмную силу: встречный воздух обтекает его и поднимает машину. На земле самолёт ещё просто очень дорогой автобус; после разбега воздух берёт его на работу.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Обычный самолёт стремится вернуться в ровный полёт; F-16 сделали менее устойчивым, чтобы он охотнее менял направление. Бортовой компьютер каждую секунду…
Узнать больше
После прыжка сила тяжести разгоняет парашютиста, а сопротивление воздуха растёт вместе со скоростью. Примерно через двенадцать секунд оно уравновешивает…
Узнать больше
Встречный ветер уже несётся навстречу крылу, поэтому самолёту нужно меньше разбежки по земле, чтобы набрать нужную скорость относительно воздуха. Ветер…
Узнать больше
Самолёт летит быстро, но вместе с ним на той же скорости движется и салон. Тело чувствует разгон и тряску, а не цифру на спидометре, поэтому ровный полёт…
Узнать больше
При сильном боковом ветре пилот направляет нос самолёта немного против ветра, но держит курс полёта вдоль полосы. Перед касанием он выравнивает нос рулём…
Узнать больше
В больших американских школьных автобусах используют компартментализацию: высокие энергопоглощающие спинки и небольшие промежутки между рядами. При…
Узнать больше