stackyFACTSВ отличие от автомобилей или автобусов, подземные поезда массового транзита обычно идеально симметричны с двумя кабинами водителя, расположенными как спереди, так и сзади. Вместо того чтобы выполнять широкий, невозможный разворот в узких туннелях, оператор просто идет к противоположному концу, чтобы совершить обратный путь.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Без стенок и крыши эти прицепы представляют собой просто огромные движущиеся платформы. Они существуют исключительно для перевозки странных, неудобных или…
Узнать больше
Несмотря на невероятно вводящее в заблуждение название, речные буксиры упираются своими плоскими носами прямо в массивные плоты из необработанной древесины и…
Узнать больше
Эти массивные мобильные морозильники имеют мощный специальный двигатель, закрепленный спереди. Они нагнетают ледяной воздух в грузовой отсек, гарантируя, что…
Узнать больше
Нью-йоркское метро работает на аналоговой сигнализации 1930-х годов с тканевой изоляцией, которая старше пассажиров. Рабочим приходится самим мастерить…
Узнать больше
Вместо того чтобы поднимать грузовой контейнер сбоку, этот пугающе высокий, похожий на паука автомобиль буквально проезжает своим массивным арочным корпусом…
Узнать больше
Некоторые модели ракет полностью собираются в горизонтальном положении в огромном ангаре. Их выкатывают на площадку как спящего гиганта, а затем драматично…
Узнать больше