Дисковые тормоза сжимают стальной ротор у втулки, а не обод колеса

Суть: Сдавливание обода колеса резиновыми колодками официально устарело. Объяснение: Современные дисковые тормоза устанавливают круглый стальной ротор на втулку колеса. Когда райдер нажимает на рычаг, калиперы сжимают этот центральный диск, а не обод шины, обеспечивая значительно превосходящую тормозную силу даже в условиях глубокой грязи.