stackyFACTS
Транспорт

На атомных подводных лодках преднамеренно нет никаких иллюминаторов, чтобы предотвратить разрушение конструкции под давлением

ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО

Если вы страдаете клаустрофобией, жизнь внутри герметичной титановой трубы в милях под сокрушительной поверхностью океана может оказаться не лучшим выбором карьеры. Подводные лодки полностью полагаются на сонар, потому что установка стекла в корпус привела бы к мгновенному и смертельному взрыву на рабочих глубинах.

На атомных подводных лодках преднамеренно нет никаких иллюминаторов, чтобы предотвратить разрушение конструкции под давлением
STACKY / Транспорт
Одно открытие ведёт к другому.

Продолжите читать факты по этой теме.

Транспорт →
STACKY ДЛЯ IPHONE

Большой мир.
Маленькие открытия.

Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.

Скачать в App Store
ЕЩЁ ОДНО ОТКРЫТИЕ?

Продолжите открытие

Вся тема →
Управляющие зданиями установили зеркала в пассажирских лифтах в середине двадцатого века в качестве психологического трюка, чтобы отвлечь пассажиров от мучительно медленного механического подъема ранних небоскребов.
Транспорт

Управляющие зданиями установили зеркала в пассажирских лифтах в середине двадцатого века в качестве психологического трюка, чтобы отвлечь пассажиров от мучительно медленного механического подъема ранних небоскребов.

Управляющие зданиями установили зеркала в пассажирских лифтах в середине двадцатого века в качестве психологического трюка, чтобы отвлечь пассажиров от…

Узнать больше
Поднимаясь на головокружительную высоту более шестнадцати тысяч футов, Цинхай-Тибетская железная дорога заслуженно удерживает рекорд как самый высокогорный функциональный железнодорожный маршрут на Земле.
Транспорт

Поднимаясь на головокружительную высоту более шестнадцати тысяч футов, Цинхай-Тибетская железная дорога заслуженно удерживает рекорд как самый высокогорный функциональный железнодорожный маршрут на Земле.

Поднимаясь на головокружительную высоту более шестнадцати тысяч футов, Цинхай-Тибетская железная дорога заслуженно удерживает рекорд как самый высокогорный…

Узнать больше
Фуникулеры пересекаются на центральной петле
Транспорт

Фуникулеры пересекаются на центральной петле

Чтобы сэкономить на укладке двух полных комплектов путей, пути подъема и спуска делят одну колею. Они расходятся только посередине, позволяя двум кабинам едва…

Узнать больше
Поль Корню совершил первый пилотируемый свободный полет на винтокрылом летательном аппарате в 1907 году, сумев поднять свою невероятно опасную двухвинтовую машину примерно на фут над землей на двадцать секунд.
Транспорт

Поль Корню совершил первый пилотируемый свободный полет на винтокрылом летательном аппарате в 1907 году, сумев поднять свою невероятно опасную двухвинтовую машину примерно на фут над землей на двадцать секунд.

Поль Корню совершил первый пилотируемый свободный полет на винтокрылом летательном аппарате в 1907 году, сумев поднять свою невероятно опасную двухвинтовую…

Узнать больше
Современные подвесные мосты намеренно спроектированы так, чтобы физически изгибаться, прогибаться и сильно раскачиваться при сильном боковом ветре или землетрясениях, чтобы…
Транспорт

Современные подвесные мосты намеренно спроектированы так, чтобы физически изгибаться, прогибаться и сильно раскачиваться при сильном боковом ветре или землетрясениях, чтобы…

Современные подвесные мосты намеренно спроектированы так, чтобы физически изгибаться, прогибаться и сильно раскачиваться при сильном боковом ветре или…

Узнать больше
Российские подлодки класса «Тайфун» были крупнейшими в мире, с бассейном, сауной и живым уголком.
Транспорт

Российские подлодки класса «Тайфун» были крупнейшими в мире, с бассейном, сауной и живым уголком.

Российские подлодки класса «Тайфун» были крупнейшими в мире, с бассейном, сауной и живым уголком. Советские конструкторы решили, что лучший способ справиться…

Узнать больше
StackyБольше открытий в приложении
Скачать в App Store