Современные подвесные мосты намеренно спроектированы так, чтобы физически изгибаться, прогибаться и сильно раскачиваться при сильном боковом ветре или землетрясениях, чтобы…
Современные подвесные мосты намеренно спроектированы так, чтобы физически изгибаться, прогибаться и сильно раскачиваться при сильном боковом ветре или землетрясениях, чтобы предотвратить разрушение массивных жестких стальных конструкций под экстремальным давлением окружающей среды; ужасающее видимое колебание, которое вы испытываете, нервно сжимая руль во время сильного шторма, — это не катастрофическое разрушение конструкции, которое вот-вот сбросит вас в ледяную реку внизу, а скорее блестяще рассчитанная математическая необходимость, обеспечивающая вашу полную безопасность, хотя ваш паникующий «мозг ящерицы» отчаянно кричит, что тысячетонные бетонные опоры совершенно не должны вибрировать, как гигантская гитарная струна, по которой бьет разгневанная погодная система.

Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →




