stackyFACTSНа внешней стороне огромного реактивного самолета нет замочной скважины. Как только он припаркован и выключен, любой человек с лестницей теоретически может просто потянуть за ручку, но наземный персонал активно контролирует эту зону.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Самолеты сегодня кажутся отполированными и рутинными, но история авиации больше похожа на карнавал в небесах. Были кабины, затянутые сигаретным дымом, пилоты,…
Узнать больше
На некоторых высокодоходных авиамаршрутах состоятельные пассажиры категорически отказываются сдавать своих ценных охотничьих птиц в багажное отделение. Чтобы…
Узнать больше
Современные авианосцы используют массивные паровые или электромагнитные катапульты, чтобы запускать тридцатитонные истребители с взлетной полосы, длина…
Узнать больше
В 1921 году Рене Тампье решил, что переход от вождения к полету — это слишком большая суета. Он изобрел Cyclomer, причудливый биплан со складными крыльями,…
Узнать больше
Не путать с обычными воздушными шарами, эти массивные «небесные киты» по сути являются летающими алюминиевыми скелетами. Внутренняя структура предотвращает…
Узнать больше
Этимологически слово «вертолет» происходит не от сочетания фрагментов «гели» и «коптер», а скорее от греческих слов «helico», означающего спираль, и «pter»,…
Узнать больше