stackyFACTS
Транспорт

На Аляске несоразмерно больше зарегистрированных пилотов

ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО

Когда в вашей местности практически нет функциональных дорог, вы быстро учитесь летать. Лицензия пилота здесь приравнивается к обычным водительским правам в суровой глуши.

На Аляске несоразмерно больше зарегистрированных пилотов
STACKY / Транспорт
Одно открытие ведёт к другому.

Продолжите читать факты по этой теме.

Транспорт →
STACKY ДЛЯ IPHONE

Большой мир.
Маленькие открытия.

Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.

Скачать в App Store
ЕЩЁ ОДНО ОТКРЫТИЕ?

Продолжите открытие

Вся тема →
Почему вертолет не падает камнем при отказе двигателя
Транспорт

Почему вертолет не падает камнем при отказе двигателя

Вопреки распространенному мнению, вертолет, у которого глохнет двигатель, не падает мгновенно с неба, как брошенный кирпич. Благодаря физике «авторотации»…

Узнать больше
Самолет с ядерным реактором внутри
Транспорт

Самолет с ядерным реактором внутри

Во время Холодной войны в СССР придумали, как удерживать самолет в воздухе неделями, используя незащищенный ядерный реактор. Туполев Ту-119 действительно…

Узнать больше
Самолеты вращаются вокруг трех невидимых пересекающихся осей
Транспорт

Самолеты вращаются вокруг трех невидимых пересекающихся осей

Каждое движение в небе строго определяется невидимым трехмерным прицелом внутри фюзеляжа. Будь то тангаж, крен или рыскание, самолет просто вращается вокруг…

Узнать больше
Жесткие дирижабли имеют внутренний металлический каркас
Транспорт

Жесткие дирижабли имеют внутренний металлический каркас

Не путать с обычными воздушными шарами, эти массивные «небесные киты» по сути являются летающими алюминиевыми скелетами. Внутренняя структура предотвращает…

Узнать больше
Что происходит с самолетом при отказе двигателей
Транспорт

Что происходит с самолетом при отказе двигателей

В следующий раз, когда вы попадете в турбулентность и представите, что падаете с неба как кирпич, расслабьтесь. Даже если все двигатели полностью откажут,…

Узнать больше
Зачем первые пилоты носили мех
Транспорт

Зачем первые пилоты носили мех

Кабины были полностью открыты всем ветрам, что означало, что первым пилотам приходилось носить толстые шкуры животных, чтобы выжить в морозном небе. Выглядеть…

Узнать больше
StackyБольше открытий в приложении
Скачать в App Store