stackyFACTS
Транспорт

Зачем самолёты отправляют в пустыню

ВОТ ЧТО ИНТЕРЕСНО

Когда огромный авиалайнер выходит на пенсию, он отправляется на массивные, строго охраняемые кладбища самолетов в пустынях на юго-западе США. Сухой, аридный воздух идеально сохраняет металл, позволяя инженерам извлекать двигатели стоимостью в миллионы долларов и критически важные запчасти, чтобы поддерживать остальной мировой авиапарк в небе.

Зачем самолёты отправляют в пустыню
STACKY / Транспорт
Одно открытие ведёт к другому.

Продолжите читать факты по этой теме.

Транспорт →
STACKY ДЛЯ IPHONE

Большой мир.
Маленькие открытия.

Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.

Скачать в App Store
ЕЩЁ ОДНО ОТКРЫТИЕ?

Продолжите открытие

Вся тема →
Коромысла раскачиваются, синхронизируясь с шагами
Транспорт

Коромысла раскачиваются, синхронизируясь с шагами

Ходьба с тяжелыми ведрами воды — верный путь к тому, чтобы расплескать жидкость. Балансируя гибким шестом на плечах, носильщик может подстроить свои шаги под…

Узнать больше
Трехколесные велосипеды с высоким колесом спасали пожилых джентльменов от падений
Транспорт

Трехколесные велосипеды с высоким колесом спасали пожилых джентльменов от падений

Созданные специально для пожилых джентльменов, эти гигантские трехколесные велосипеды предлагали весь престиж большого цикла без чистого ужаса падения с…

Узнать больше
Пассажирским самолетам для взлета нужна скорость более 240 км/ч
Транспорт

Пассажирским самолетам для взлета нужна скорость более 240 км/ч

Чтобы оторвать 40-тонную алюминиевую трубу, полную багажа, от земли, требуется чудовищное количество тяги. Самолеты должны нестись по взлетной полосе на…

Узнать больше
Лазеры будут питать лифты космического лифта
Транспорт

Лазеры будут питать лифты космического лифта

Запуск ракет на орбиту безумно дорог, поэтому японские инженеры хотят построить нить к звездам длиной 60 000 миль. Основная проблема не в создании углеродной…

Узнать больше
У Vespa тяжелый двигатель справа, поэтому скутер постоянно требует компенсации
Транспорт

У Vespa тяжелый двигатель справа, поэтому скутер постоянно требует компенсации

Классический итальянский скутер имеет тяжелый двигатель, установленный полностью с правой стороны заднего колеса. Это означает, что вся машина тяжелее с одной…

Узнать больше
Ведущий инженер Джо Саттер, как известно, набросал первоначальный, грубый дизайн широкофюзеляжного самолета Boeing 747 на салфетке во время встречи в середине 1960-х годов,…
Транспорт

Ведущий инженер Джо Саттер, как известно, набросал первоначальный, грубый дизайн широкофюзеляжного самолета Boeing 747 на салфетке во время встречи в середине 1960-х годов,…

Ведущий инженер Джо Саттер, как известно, набросал первоначальный, грубый дизайн широкофюзеляжного самолета Boeing 747 на салфетке во время встречи в середине…

Узнать больше
StackyБольше открытий в приложении
Скачать в App Store