Массивные дизельные грузовые поезда на самом деле не приводятся в движение вращением колес с помощью дизельных двигателей, как негабаритный пикап на шоссе; вместо этого…

Массивные дизельные грузовые поезда на самом деле не приводятся в движение вращением колес с помощью дизельных двигателей, как негабаритный пикап на шоссе; вместо этого гигантский дизельный мотор на борту существует исключительно для того, чтобы действовать как массивный генератор, который создает электричество для питания массивных электродвигателей, прикрепленных к осям — по сути, это гигантские электромобили, несущие свои невероятно шумные, загрязняющие окружающую среду электростанции с собой, куда бы они ни направлялись, потому что огромный крутящий момент, необходимый для того, чтобы тянуть две мили тяжелого груза, физически невозможно достичь с помощью стандартной механической трансмиссии без взрыва, что делает это удивительным инженерным обходным путем, доказывающим, что чистая грубая сила может решить любую проблему!