Чуть подробнее
Задолго до того, как рекуперативное торможение стало модным корпоративным словечком, викторианские инженеры использовали элементарную физику, чтобы сэкономить деньги. Многие старые станции лондонского метро расположены на вершинах небольших подъемов. Когда поезд прибывает, он поднимается на холм, что естественным образом замедляет его. Когда он отправляется, он катится под уклон, используя силу тяжести для более быстрого набора скорости. По сути, это гигантские подземные американские горки.
