stackyFACTS
Две наклонные поверхности V-образного хвоста одновременно управляют рысканием и тангажом: бортовые компьютеры смешивают движения рулей. Хвост выглядит проще, зато его рулям приходится работать за двоих.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Металлический каркас удерживает форму дирижабля и несёт нагрузку, а внутри оболочки размещаются газовые баллоны. В отличие от мягкой оболочки, жёсткий…
Узнать больше
Реактор действительно подняли в воздух, но самолёт он не приводил в движение. В испытательном NB-36H ядерная установка работала как проверка защиты от…
Узнать больше
Самолёт меняет положение вокруг трёх осей: нос вверх-вниз, крылья кренятся, нос поворачивает влево-вправо. Элероны, руль высоты и руль направления управляют…
Узнать больше
Радиовысотомер посылает сигнал вниз и измеряет, сколько времени нужно отражению, чтобы вернуться от земли. По этой задержке прибор вычисляет высоту именно над…
Узнать больше
Стреловидное крыло встречает поток под углом, поэтому поперёк крыла воздух движется медленнее, чем при прямой встрече. Это отодвигает появление ударных волн и…
Узнать больше
Раймонда де Ларош сама освоила биплан и получила лицензию пилота. В открытой кабине не было автопилота, который сгладил бы ошибки: пилот управлял самолётом…
Узнать больше