Транспорт
Факты по теме «Транспорт». Маленькие открытия, которые меняют взгляд на привычные вещи.
Транспорт
Первые вагоны лондонского метро были без окон
Сидеть в темном клаустрофобном ящике, мчащемся через закопченный туннель, — отличный способ начать день. Когда в 1890 году открылась City & South London…
Узнать больше
В Нью-Йорке пассажиров когда-то пневматически «выдували» по тоннелю
Зачем подниматься по лестнице, если можно пронестись по подземной трубе, как гигантский живой банковский депозит? В 1870 году изобретатель Альфред Эли Бич…
Узнать больше
Почему маглеву мешает воздух, а не трение
Потому что даже когда вы побеждаете земное трение, сама атмосфера становится вашим врагом. Маглев-поезда грациозно парят над путями, устраняя досадное…
Узнать больше
Почему амфибийные бронемашины могут пойти ко дну
Потому что кто не захочет отправиться в бой в сильно бронированном металлическом кирпиче с нулевой естественной плавучестью? Амфибийные штурмовые машины были…
Узнать больше
Почему старые Honda Accord так легко угнать
Есть нечто поэтически трагичное в создании двигателя, который настолько надежен, что полностью переживает свою собственную систему безопасности. Ключи и…
Узнать больше
Сколько калорий сжигает хаски в упряжке
Если вы беспокоитесь о своем рационе, посмотрите на аляскинских хаски. Эти пушистые биологические двигатели — вершина метаболического совершенства. Во время…
Узнать больше
STACKY ДЛЯ IPHONEБольшой мир.
Маленькие открытия.
Продолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Первая боевая подлодка приводилась в движение вручную
Потому что добровольное запирание себя в деревянной бочке под водой было недостаточно пугающим. Во время Войны за независимость США «Черепаха» стала первой…
Узнать больше
Что походка может рассказать о продолжительности жизни
Врачи могут буквально засечь приход мрачного жнеца, наблюдая, как вы пересекаете комнату. Более быстрая естественная походка свидетельствует о лучшем…
Узнать больше
Как фуникулеры поднимаются благодаря встречному вагону
Потому что зачем бороться с гравитацией, если можно просто использовать других пассажиров в качестве гигантского противовеса? Фуникулеры, часто построенные на…
Узнать больше
Почему паромы на Канарах следят за спящими китами
Потому что ничто так не портит живописную морскую поездку, как случайный таран исчезающего вида млекопитающих. В водах вокруг Канарских островов кашалоты…
Узнать больше
Почему венецианским гондольерам нужны сложные экзамены
Оказывается, нельзя просто надеть полосатую рубашку, взять весло и брать с туристов сто евро за прогулку по канализации. Гильдия гондольеров — это мафия…
Узнать больше
Аэропорт, чью взлётную полосу пересекает шоссе
Пространство на крошечной британской территории Гибралтар настолько ограничено, что городским планировщикам пришлось проявлять чрезвычайную изобретательность…
Узнать больше
Лондонское метро наполовину проходит над землей
Брендинг редко основывается на реальности. Несмотря на то, что он всемирно известен как «Труба» (Tube) и является пионером глубокого подземного транзита,…
Узнать больше
Первый штраф за скорость выписали за 8 миль в час
Вы можете чувствовать себя жертвой ловушки скорости, но, по крайней мере, вы не Уолтер Арнольд. В 1896 году ограничение скорости в британских городах…
Узнать больше
Реактивные ранцы полагаются на чистую вертикальную тягу
Вместо того чтобы возиться с крыльями или аэродинамикой, это устройство крепит два миниатюрных реактивных двигателя к спине человека и опирается исключительно…
Узнать больше
Зачем самолётам крылья у носа
Размещение горизонтальных стабилизаторов в хвосте — это стандарт, но иногда инженеры прикручивают их спереди. Эти передние крылья (канарды) создают подъемную…
Узнать больше
Гелиевые шары летают, потому что они плотнее воздуха
Здесь нет никакой тяги или тепловых трюков. Наполнив тонкую оболочку невероятно легким инертным газом, объект становится легче вытесняемой им невидимой…
Узнать больше
Почему один грузовик портит дорогу сильнее тысяч машин
Если вы когда-нибудь задавались вопросом, почему ваши местные налоговые доллары исчезают в бесконечной пустоте ремонта выбоин, вините цепочку поставок.…
Узнать больше
Крошечные триммеры помогают самолету удерживать большие рули без усилий пилота
Борьба с тяжелой ручкой управления в течение нескольких часов утомила бы любого пилота. Встречайте триммер: крошечная подвижная поверхность на краю основных…
Узнать больше
Автодром придумали как безопасную замену настоящим авариям
Ничто так не готовит вас к взрослому вождению, как агрессивный удар сзади от девятилетнего ребенка на местной ярмарке. Как ни странно, машинки для автодрома…
Узнать больше
В Копенгагене велосипедов больше, чем людей
Если автомобили — высшие хищники американских дорог, то велосипеды — тиранические властелины Дании. Копенгаген десятилетиями агрессивно отдавал приоритет…
Узнать больше
Зачем самолетам загнутые вверх крылья
Высокое давление под крылом постоянно пытается перекинуться к зоне низкого давления сверху, создавая огромные завихрения на концах. Изгиб концов крыла вверх…
Узнать больше
Паровозы возили больше воды, чем угля
Их следовало называть водовозами. Чтобы выкипятить достаточно пара, чтобы толкать сотни тонн металла через всю страну, стандартный паровоз поглощал воду с…
Узнать больше
Сильный встречный ветер значительно сокращает разбег при взлете
Лучший способ быстро оторваться от земли — чтобы ветер с силой дул прямо вам в лицо. Поскольку подъемная сила создается потоком воздуха над крыльями,…
Узнать больше